Корреспонденты портала Autonews.ru обсудили с владельцем Exeed TXL, почему он хочет расстаться с авто. Водитель рассказал, какие трудности ему встретились за время владения китайским кроссовером.

Отказ от японского бренда в пользу «китайца»

В 2021 году автолюбитель по имени Артём задумался о смене своего подержанного Nissan Murano. На тот момент пробег авто приближался к 180 тыс. км. Рассматривался вариант покупки нового Murano, но из-за ожидания в три месяца и требования полной предоплаты от идеи пришлось отказаться.

Почему Exeed TXL

Альтернативой стал китайский кроссовер Exeed TXL. Модель привлекла автолюбителя эффектным дизайном, высоким уровнем комфорта и системой полного привода. Учитывая прошлый опыт владения авто из Китая (Geely Emgrand), покупатель подошел к выбору осознанно: изучил отзывы, провел тест-драйв и в итоге остановился на «Эксиде».

«По комфорту Exeed TXL не оставил Nissan Murano с его аналоговыми приборами никаких шансов. Отдельный вопрос — проходимость, и тут «китаец» тоже превзошел «японца». Я на машинах активно езжу, скажем так, по пересечённой местности, фактически «откатал» весь Кавказский хребет, поэтому понимаю, о чём говорю. Полный привод на TXL зарекомендовал себя с лучшей стороны при поездках вне асфальта. Единственный момент — посредственная динамика. Но тут сравнивать Exeed c 249-сильным Murano не очень корректно», — рассказал Артём.

Сервис и техническое обслуживание

Обслуживание проводилось исключительно у официального дилера каждые 10 тысяч километров. Автомобиль активно эксплуатировался, в том числе в длительных поездках по 5–10 тысяч километров.

Не обошлось без происшествий. В 2022 году припаркованный Exeed TXL задела неизвестная машина — ремонт по КАСКО занял неделю. Позже во время поездки по Кавказу в кроссовер угодил ледяной обломок с фуры. Разбилось лобовое стекло и повредилась водительская стойка. Замену стекла водитель оплатил сам — 15 тыс. рублей (97 тыс. тенге). Позже произошла ещё одна авария. После сбоя радара не сработала система экстренного торможения, и автомобиль столкнулся с Lada Granta.

Небольшие неисправности и ремонт

Среди технических неисправностей были зафиксированы проблемы с датчиком педали тормоза и интеркулером. Обе поломки устранили в дилерских центрах в короткие сроки, при этом в одном случае предоставили подменный автомобиль.

Планы на замену и трудности с продажей Exeed

Несмотря на трудности, владелец доволен машиной, но хочет пересесть на что-то посвежее. Сейчас рассматривает возможность перехода на другой китайский кроссовер — Jaecoo J8, но сначала нужно продать Exeed. Машину он оценил в 2,1 млн рублей, однако интерес проявляют только перекупщики и автосалоны. Пока достойного предложения не поступило. Артём рассказал, что будет ждать хорошее предложение, если оно не поступит, продолжит езду на своём «Эксиде».

Ранее Курсив Авто рассказывал, как бывшие владельцы японских и корейских автомобилей оценили Exeed RX. Свои честные отзывы оставили водители, пересевшие на «китайца» с Mazda, Hyundai и Lexus.