С 2011 года сеть московского метро увеличилась почти вдвое. За это время в столице построили и реконструировали 127 станций Московского метрополитена и Московского центрального кольца, проложили свыше 270 километров новых линий, а также ввели в эксплуатацию 14 электродепо, включая вагоноремонтный завод «Братеево». Об этом сообщил мэр Москвы Сергей Собянин в своём канале в мессенджере «Макс».

По словам главы города, в 2026 году темпы строительства метро стали максимальными за последние пять лет. За первые семь месяцев было проложено 14,7 километра тоннелей. Одновременно велись работы на 25 станциях, а проходку обеспечивали десять тоннелепроходческих комплексов.

Завершено строительство тоннелей для продления Арбатско-Покровской линии до новой станции «Гольяново». Кроме того, принято решение продлить эту ветку за пределы МКАД — в район Восточный.

Уже в сентябре планируется открыть первый участок Рублево-Архангельской линии длиной 8,7 километра. Для пассажиров станут доступны пять новых станций: «Деловой центр», «Шелепиха», «Звенигородская», «Народное Ополчение» и «Бульвар Генерала Карбышева».

До 2030 года власти Москвы намерены построить ещё 69,1 километра линий метро, открыть 29 станций и три электродепо. Сейчас продолжается строительство Троицкой, Рублево-Архангельской и Бирюлевской линий, а также станции «Достоевская» Кольцевой линии.

Ранее Сергей Собянин рассказал, что Москва по динамике развития транспорта является одним из мировых лидеров.