Федеральное решение обязывает всех участников процесса перевести транспортные накладные, путевые листы, расписки и поручения в цифровой вид. Требование распространяется на автотранспортные, железнодорожные, авиационные и речные перевозки, а также на экспедиторов и отправителей грузов Красноярского края. Формирование сопроводительных файлов будет происходить в государственной информационной системе электронных перевозочных документов (ГИС ЭПД). Все юридические лица и индивидуальные предприниматели обязаны заверять файлы усиленной квалифицированной электронной подписью, а физические лица и представители по доверенности смогут применять неквалифицированный электронный аналог.

Исключения из общего правила предусмотрены только для форс-мажорных ситуаций, когда у одной из сторон объективно отсутствует техническая возможность провести операцию. Бумажные бланки разрешат использовать при отсутствии стабильного интернет-соединения или специализированного программного обеспечения в удалённых пунктах отправления, например, на небольших аэродромах. Переход на единую цифровую платформу нацелен на повышение надежности логистических цепочек и ускорение доставки товаров повседневного спроса для конечных потребителей.

Как сообщает информационное агентство ТАСС, автоматизация процессов позволит бизнесу существенно сократить временные издержки на администрирование. Руководитель министерства транспорта Красноярского края Дмитрий Зотин подчеркнул, что отказ от физических носителей избавляет компании от необходимости ручного сбора подписей и содержания крупных бумажных архивов. По его словам, проведение операций в режиме онлайн минимизирует риски совершения ошибок персоналом и значительно упрощает координацию между всеми звеньями транспортного комплекса региона.